Xiamen Queenly Machine Co., Ltd.
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Comprobación paralela del extremo de la horquilla trasera/Refrentado de la base del freno de disco/Doblado del hombro de la horquilla delantera/Muescas del hombro de la horquilla delantera/Alineación del tubo del sillín/Prueba de vibración del cuadro y la horquilla delantera/Máquina dobladora de compensación de la horquilla delantera
Comprobación paralela del extremo de la horquilla trasera/Refrentado de la base del freno de disco/Doblado del hombro de la horquilla delantera/Muescas del hombro de la horquilla delantera/Alineación del tubo del sillín/Prueba de vibración del cuadro y la horquilla delantera/Máquina dobladora de compensación de la horquilla delantera
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Queenly
Certificación:
GS, CE, RoHS, ISO 9001
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Detalles del producto
Solicitud:
Vaso
Modelo NO.:
UT260
Método de control:
Control de circuito cerrado
Condición:
Nuevo
Precisión de procesamiento:
0.01 ~ 0.02 mm)
Especificación:
2550×3020×3000
Capacidad de producción:
50 juegos/mes
Clasificación de Rendimiento:
Máquinas Herramientas CNC de Gama Alta
Paquete de transporte:
Paleta
Origen:
Porcelana
Control numérico:
CNC/MNC
Marca:
De reina
Uso del proceso:
Máquinas de corte de metales con máquina CNC
Método de movimiento:
Control de contorno
tiempo de espera:
35 días
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1sert
Precio
USD20000-USD50000
Detalles de empaquetado
Embalaje estándar de exportación
Tiempo de entrega
15-30 días
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
30 juegos/boca
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Descripción de producto
Serie de equipos de ensamblaje, alineamiento y remodelación del marco de la bicicleta
Resumen del producto
ElSerie de equipos de marco y tenedor delantero de bicicletasEsta serie completa incluye máquinas especializadas para el control del extremo de la horquilla trasera, la orientación de la base del freno de disco, la alineación del tubo del asiento,Pruebas de vibración, el hombro del tenedor delantero doblar, el hombro del tenedor delantero muesca, el tenedor delantero offset doblar, y el cuello del tenedor delantero lathing.
Estas máquinas de precisión ayudan a mejorar la precisión de procesamiento del marco y la horquilla delantera, reducen la operación manual y respaldan requisitos estables de producción por lotes.
Características clave
- Apto para la producción de bicicletas y bicicletas eléctricas
- Abarca los procesos de verificación, caracterización, alineación, ensayo de vibración, flexión, muesca y recinto
- Ayuda a mejorar la precisión de procesamiento del marco y del tenedor delantero
- Reduce el funcionamiento manual y mejora la consistencia de la producción
- Apto para la producción por lotes y uso en líneas de montaje
- Diferentes modelos disponibles para los requisitos de procesamiento del marco y de la horquilla delantera
- Estructura práctica, funcionamiento estable y fácil de operar
Aplicaciones
- Producción de marcos para bicicletas
- Fabricación de marcos de bicicletas eléctricas
- Procesamiento de horquilla delantera
- Verificación del extremo trasero de la horquilla
- Base del freno de disco orientada
- Alineación del tubo del asiento
- Prueba de vibración del marco
- En el caso de la horquilla delantera, el hombro se dobla.
- Encasillado del hombro de la horquilla delantera
- Deformación de la horquilla delantera
- Las demás máquinas de la partida 84
Imágenes del producto
Máquina de estabilización automática de rayos de apretamiento de pezones
Máquina automática de limpieza de ruedas
Máquina automática para atar y apretar las ruedas
Supervisión general de la serie de equipos de montaje de ruedas
Especificaciones técnicas
| Modelo | Nombre del producto | El poder | Capacidad | Dimensión | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Máquina de comprobación paralela del extremo trasero de la horquilla | 220V, 2P, 0,5 kW | 200 PCS/h | Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes: | 150 kg de peso |
| Se trata de una serie de medidas de control. | Máquina orientada hacia la base del freno de disco | 380 V, 3P, 4 kW | 120 PCS/HR | Las mediciones de la longitud de las barras de la lámina son: | 900 kg de peso |
| Se aplicará el método siguiente: | Máquina de flexión del hombro del tenedor delantero | 380V, 3P, 2,5 kW | 300 a 400 PCS/h | Las mediciones de la longitud de las bandas de la banda son las siguientes: | 500 kg de peso |
| Se trata de la JEF-3002. | Máquina de muesca del hombro del tenedor delantero | 380V, 3P, 2,5 kW | 600 PCS/HR | Las mediciones de la longitud de las barras de la lámina son: | 500 kg de peso |
| Se trata de un documento de identificación de la empresa. | Máquina para alinear los tubos de asiento | 380V, 3P, 1,5 kW | 200 a 300 PCS/h | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. | 300 kg de peso |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Máquina de ensayo de vibración del marco y del tenedor delantero | 380 V, 3P, 3 kW | - ¿Qué quieres decir? | Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes: | Por ejemplo: |
| Se trata de la JEF-3003. | Máquina de flexión con horquilla delantera | 380V, 3P, 2,5 kW | 400 PCS/HR | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | 400 kg de peso |
| Se trata de la siguiente: | Máquina para hacer lazos con cuello de tenedor delantero | 380 V, 3P, 4 kW | 200 a 300 PCS/h | Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes: | 450 kg de peso |
Preguntas frecuentes
¿Para qué se utiliza esta serie de equipos?
Se utiliza para el procesamiento del marco y del tenedor delantero de bicicletas y bicicletas eléctricas, incluido el control, la alineación, el enfrentamiento, la flexión, la muesca, la prueba de vibración y el enrejado.
¿Qué máquina es adecuada para doblar el hombro de la horquilla delantera?
El JEF-3001 se utiliza para la flexión del hombro de la horquilla delantera.
¿Qué máquina es adecuada para la muesca del hombro de la horquilla delantera?
JEF-3002 se utiliza para la muesca del hombro de la horquilla delantera.
¿Qué máquina se utiliza para las pruebas de vibración del marco y de la horquilla delantera?
El JEF-2150 se utiliza para ensayos de vibración del marco y de la horquilla delantera.
¿Qué máquina se utiliza para la orientación de la base del freno de disco?
El JEF-2140 se utiliza para la orientación de la base del freno de disco.
¿Qué información se requiere para la cotización?
Por favor, proporcione el tipo de marco, el tipo de tenedor delantero, el material del tubo, el tamaño del tubo, el proceso requerido, la capacidad de producción, el requerimiento de voltaje y el diseño de la fábrica.
Para citación
Por favor, proporcione la siguiente información para obtener una cotización exacta:
- Dibujo de la pieza
- Especificaciones de los materiales
- Modulo y diámetro del engranaje
- Requisitos de longitud del eje
- Requisitos de tolerancia
- Requisitos de acabado de la superficie
- Detalles del proceso de mecanizado
- Cantidad de producción
- Requisitos de automatización
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